《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 看我们就够啦～

今日新闻要点：

(相关资料图)

埃安4月销量为41012台； 理想汽车4月交付25681台； 五菱缤果4月销量为16383台； 哪吒汽车4月交付11080台； 零跑汽车4月交付8746台； 极氪汽车4月交付8101台； 深蓝汽车4月交付交付7756台； 小鹏汽车4月交付7079台； 蔚来汽车4月交付6658台； smart品牌4月在华交付4390台； 合创汽车4月交付4193台； 岚图汽车4月交付3339台； 智己4月销量2009台； 飞凡F7于4月交付1248台； 创维4月交付1226台；

（小郭加班加点赶出来的销量图，欢迎大家转发）

1、

埃安4月销量为41012台

埃安4月销量为41012台，已连续两月突破4万台大关。

上个月埃安凭着16台的微弱优势冲入4万俱乐部时，社长就猜测过，埃安的销量不会是昙花一现，果然“迈入规模效应新阶段”的埃安本月再次刷新自己的记录，并将自己牢牢稳在第一的宝座上。

而且值得关注的是，Hyper GT这个月也已经亮相上市，这款定价在21.99万的车型，也算是埃安在冲击豪华高端品牌的投石问路。

2、

理想汽车4月交付25681台

理想汽车4月交付25681台，今年第一季度累计交付78265台。

一直以来，理想都是新势力中走得最稳健的一个，尤其是去年开始，理想的销量与口碑的基本盘都已经稳如泰山，这与陆续推出的新车型每次都精能准击中用户需求，牢不可分。另外值得注意的是，在理想L7首个完整的交付月份内，L7实现了交付过万的好成绩，可见豪华五座SUV里，理想的30万起售价依然有大批拥护者。接下来要做的，就是在20万到50万区间内形成更全面的产品布局了。

3、

五菱缤果4月销量16383台

五菱缤果公布首月销量为16383台。

五菱缤果定位为纯电动小型车，CLTC工况续航203km和333km，售价在5.98-8.38万元之间。显而易见，这是五菱有一款区别于MINI EV的走量小车。而且作为一台有着较高颜值的四门车，五菱缤果目前主要的对手还是零跑T03、哪吒V以及26号上市的比亚迪海鸥，从销量成绩来看似乎成功获得了用户的认可。

4、

哪吒汽车4月交付11080台

哪吒汽车4月交付11080台，其中哪吒S交付2237台。

虽说今年的头把交椅让给了理想，但哪吒前进的步伐依然稳健，并且保持在“万台”大关之内。而且，哪吒S销量提升的虽然并不明显，但新推出的超跑车型哪吒GT却已经开启交付，并且提供了295台的“新鲜血液”。作为官方售价17.88万元起售的一台超跑，哪吒GT可以说是要“革电动超跑的命”，这也是哪吒一直想打出的理念那就是“科技平权”的概念，用高性价比让科技普惠，让更多的人享受的起。这份良苦用心，看看哪吒下个月的销量，就知道用户们买不买账啦。

5、

零跑汽车4月交付8726台

零跑汽车4月交付8726台。

零跑较上个月的成绩提高颇多，但仍略逊于去年同期。按照之前零跑CEO朱江明的意思是3月价格调整后订单情况还不错，目前看来，C11锁单的万台暂时还没有被一口气转化为本月销量，期待零跑重回”万台俱乐部“。

6、

极氪汽车4月交付8101台

极氪汽车4月交付8101台，累计交付量突破10万。

极氪今年销量一直都在上涨，可以说劲头不错。不过值得庆幸的是，从极氪成立到产量达10万台，只用了548天。这条路特斯拉走了10年，蔚来走了7年，理想也用了6年，虽然后来者走前人开拓了的市场存在一定优势，但极氪本身的产品力和努力都是不容忽视的。想了解背后逻辑的小伙伴，戳这里：两年3款车，款款爆火！极氪凭什么？

7、

深蓝汽车4月交付交付7756台

深蓝汽车4月交付7756台，深蓝SL03累计交付破5万台。

更名后的深蓝汽车，在上海车展上推出了新车深蓝S7，但预计年中才能正式上市，所以这几个月内的销量仍然要靠补贴力度依然不小的深蓝SL03来撑。不过，补贴和优惠能够带来的销量总归有限，深蓝真正要做的还是得尽快通过S7打开市场。

8、

小鹏汽车4月交付7079台

小鹏汽车4月交付7079台。

小鹏汽车本月与上月销量基本持平。2023上海车展上小鹏推出了扶摇架构下的首款纯电动中型 SUV\" 小鹏 G6\"，可以将研发成本降到一半左右，如此一来，估计会在价格上刀法更狠，以此提振销量。但在这中间的窗口期，小鹏的现款车型还得先顶住。

9、

蔚来汽车4月交付6658台

蔚来汽车4月交付6658台。

如秦力洪所说，蔚来不会参与价格战，而在价格战的血拼中，销量降低也是不可避免的事情。而最关键的是，蔚来在4月10日还宣布对部分车型首任车主权益进行调整，其中包括取消免费家充桩，改由付费安装并统一调整每月免费换电次数为4次。加上新车型换代问题，导致蔚来销量目前处于低迷状态。蔚来真的要着急点了，要是真的每月销量不及1万，就真像

李斌曾调侃的那样，要和秦力洪找工作去了。不过，按照今年蔚来的门店铺设和换电站布局计划，接下来应该有机会在销量上反应出来。

10、

smart品牌4月在华交付4390台

smart品牌4月在华交付4390台。

smart精灵#1销量有所回落，不过也是由于上个月成绩过于亮眼所致，总体来看，还是处于稳定趋势中。不过这次周年庆和上海车展虽然带来了精灵#3，却并没有给出具体配置和售价，或许在极氪X上市之后，smart还会有大招要放。

11、

合创汽车4月交付4193台

合创汽车4月交付4193台。

虽说4193辆新车并不算亮眼，但和2021年总销量不到3千的自己相比，合创已经实现质的飞跃。而且今年合创 V09 就要上市交付，甚至可能再发新的MPV，不如耐心点看看合创到底会怎么走。

12、

岚图汽车4月交付3339台

岚图汽车4月交付3339台。

对于岚图来说，一直走的是高端、低调的路线。本次上海车展上，也推出了岚图首款轿车车型岚图追光，售价区间为32.29-43.29万。那么你会看好岚图接下来的销量表现吗？

13、

智己4月销量2009台

智己汽车4月销量2009台，其中智己LS7销售1930台。

毫无疑问，起售价仅30万元出头的智己LS7已经成为智己绝对的拳头产品，其极高的颜值搭配还不错的硬件水平，赢得了不少用户的认可。如何利用好智己L7这张牌，或许就成了智己目前最大的难题。或许成为价格锚点，也是这台车之于品牌的意义之一。

14、

飞凡F7于4月交付1248台

飞凡汽车4月交付1248台。

上汽对飞凡的重视毋庸置疑，但上汽旗下的品牌也确实多。尤其是想要实现产能爬坡、高速交付，飞凡F7还是得“打铁还需自身硬”，而不仅仅是依靠性价比这张牌。

15、

创维汽车4月交付1226台

创维汽车3月交付1282台，其中海外出口517台。

本月创维继续维持在1000-1500台的销量，这已经相当长的时间了。不过在今年这个大环境下，

创维保持“原地踏步”的交付量，也算一种胜利。